उत्खननकर्ताहरूको लागि एक धेरै महत्त्वपूर्ण उपकरणको रूपमा, क्रसिङ ह्यामरले चट्टानको दरारहरूमा तैरिरहेको ढुङ्गा र माटोलाई अझ प्रभावकारी रूपमा हटाउन सक्छ।केही प्रयोगकर्ताहरूले रिपोर्ट गरेका छन् कि स्ट्राइक फ्रिक्वेन्सी प्रयोगमा गलत हुनेछ।यसको कारण के हो ?
यो अवस्थाको मुख्य कारण ड्रिल रड अड्किएको छ।ड्रिल रड पिन र ड्रिल रड भाँचिएको वा बिग्रिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न ड्रिल रड पिन र ड्रिल रड हटाउन सकिन्छ।यदि आवश्यक छ भने, भित्र र बाहिरी आस्तीनमा ड्रिल ह्यामर पिस्टनको साथ ड्रिल रड बिग्रिएको छ वा छैन भनी अवलोकन गर्नुहोस्।
स्ट्राइक फ्रिक्वेन्सीको त्रुटि यो हुन सक्छ कि त्यहाँ प्रहार नगरी क्रसिङ ह्यामरको भित्री भागमा पर्याप्त उच्च दाबको तेल बग्दैन; यदि क्रसिङ ह्यामर पिस्टन लचिलो रूपमा सार्न सक्दैन भने, क्रसिङ ह्यामर पिस्टन र गाइड आस्तीन क्षतिग्रस्त भएको छ।गाइड आस्तीन प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।सम्भव भएमा, हाइड्रोलिक क्रसिङ ह्यामर पिस्टन पनि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
कुट्ने हथौडालाई कुच्दा मर्न सकिँदैन, तर अलिकति उठाएमा प्रहार गर्न सकिन्छ।यस अवस्थाको कारण भित्री आस्तीनको पहिरन हुन सक्छ, जुन जाँच गर्न र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
त्यहाँ पनि बुशिंग को अनुचित प्रतिस्थापन हुन सक्छ, बुशिंग को प्रतिस्थापन मा क्रसिंग ह्यामर, काम रोक्न असफलता, दबाब स्ट्राइक गर्दैन, स्ट्राइक को कार्य पछि अलिकति उठाइयो। बुशिंग को प्रतिस्थापन पछि, को स्थिति हाइड्रोलिक क्रसिङ ह्यामर पिस्टन नजिक हुनुपर्छ, परिणामस्वरूप सिलिन्डर ब्लक तेल सर्किटमा केही सानो दिशात्मक नियन्त्रण भल्भ सुरु स्थितिमा बन्द गरिएको छ, र दिशात्मक भल्भले काम गर्न बन्द गर्दछ, जसले गर्दा क्रसिङ ह्यामरले काम गर्न बन्द गर्छ। समायोजन र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। मूल वा सामान्य बुशिंग।
पोस्ट समय: मार्च-23-2017
