को मूल्यहाइड्रोलिक ह्यामरब्रान्ड, वर्ग, विशिष्टता, बजार र यति प्रभावित छ।खरिद गर्न छनौट गर्नु अघि, तपाईंले धेरै पक्षहरूमा बुझ्न र तुलना गर्न आवश्यक छ।हाइड्रोलिक ह्यामर परम्परागत इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ह्यामरको विकल्प हो।यो ऊर्जा बचत र वातावरण संरक्षण संग एक नयाँ फोर्जिंग उपकरण हो।काम गर्ने सिद्धान्त इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ह्यामरको जस्तै छ।सुधार पछि, यसले स्ट्राइक फ्रिक्वेन्सी सुधार गर्न सक्छ, तेलको तापमान घटाउन सक्छ, सेवा जीवन लम्ब्याउन सक्छ, फोर्जिंगको गुणस्तर सुधार गर्न र धेरै ऊर्जा बचत गर्न सक्छ।
हाइड्रोलिक ह्यामर प्रभाव पाइल ड्राइभिङ ह्यामरसँग सम्बन्धित छ, जसलाई यसको संरचना र कार्य सिद्धान्त अनुसार एकल कार्य प्रकार र डबल कार्य प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ।तथाकथित एकल अभिनय प्रकारको अर्थ हाइड्रोलिक उपकरणद्वारा पूर्वनिर्धारित उचाइमा उठाइएपछि इम्पेक्ट ह्यामर कोर चाँडै रिलिज हुन्छ, र इम्प्याक्ट ह्यामर कोरले फ्रि फसलको माध्यमबाट पाइलमा प्रहार गर्दछ।डबल एक्टिंगको अर्थ हाइड्रोलिक यन्त्रको माध्यमबाट इम्प्याक्ट ह्यामर कोरलाई पूर्वनिर्धारित उचाइमा उठाइएपछि, यसले हाइड्रोलिक प्रणालीबाट प्रवेग ऊर्जा प्राप्त गर्छ, प्रभावको गति सुधार गर्छ र पाइलमा प्रहार गर्छ।यो पनि दुई ढेर ड्राइभिङ सिद्धान्त संग मेल खान्छ।
एकल अभिनय हाइड्रोलिक पाइल ह्यामर भारी ह्यामर ट्यापिङ सिद्धान्तसँग मेल खान्छ, जसमा ठूलो ह्यामर कोर वजन, कम प्रभाव गति र लामो ह्यामरिंग समयको विशेषताहरू छन्।पाइल हथौडा प्रति झटका ठूलो प्रवेश छ, विभिन्न आकार र सामग्री को ढेर प्रकार को लागी उपयुक्त छ, र कम पाइल क्षति दर छ, विशेष गरी कंक्रीट पाइप को लागी।डबल एक्टिंग हाइड्रोलिक पाइल ह्यामरले हल्का ह्यामर र भारी ड्राइभिङको सिद्धान्तसँग मेल खान्छ।यो ह्यामर कोरको सानो वजन, उच्च प्रभाव गति र ह्यामर पाइलको छोटो कार्य समय द्वारा विशेषता हो।यसमा ठूलो प्रभाव ऊर्जा छ र इस्पात ढेर ड्राइभिङ को लागी अधिक उपयुक्त छ।
बुशिङ प्रतिस्थापन गरिसकेपछि, हाइड्रोलिक क्रसिङ ह्यामरले काम गर्न छोड्छ।यो तल थिच्दा स्ट्राइक गर्दैन, र थोरै उठाउँदा यो प्रहार हुनेछ।बुशिङ प्रतिस्थापन गरेपछि, पिस्टनको स्थिति उच्च हुन्छ, परिणामस्वरूप सिलिन्डरमा केही साना दिशात्मक भल्भ नियन्त्रण तेल सर्किटहरू सुरु हुने स्थितिमा बन्द हुन्छ, दिशात्मक भल्भले काम गर्न छोड्छ र क्रसिङ ह्यामरले काम गर्न छोड्छ।पाइपमा रहेको एक्युमुलेटर कम्पोनेन्टहरू पाइपमा खस्छन्।निरीक्षणको क्रममा, यो पत्ता लाग्यो कि दिशात्मक भल्भमा विकृत भागहरू दिशात्मक भल्भमा अड्किएको थियो।
क्रसिङ ह्यामरको विच्छेदन र निरीक्षण पछि, अन्य भागहरू अक्षुण्ण छन्।दिशात्मक भल्भ जाँच गर्दा, यो पत्ता लगाइएको छ कि स्लाइडिंग कडा छ र अड्कन सजिलो छ।परिवर्तन-ओभर भल्भ कोर हटाएपछि, भल्भ शरीरमा धेरै तनावहरू फेला पार्न सकिन्छ।प्रहार गर्ने प्रक्रियामा, हाइड्रोलिक क्रसिङ ह्यामर बिस्तारै कमजोर हुन्छ, र त्यसपछि प्रहार बन्द हुन्छ।नाइट्रोजन मात्रा नाइट्रोजन दबाव।यदि दबाव धेरै उच्च छ भने, यो रिलीज पछि हिट हुन सक्छ।चाँडै हिर्काउन रोक्नुहोस्, र मापन पछि दबाब उच्च हुन्छ।विच्छेदन पछि, यो फेला पर्यो कि माथिल्लो सिलिन्डर हाइड्रोलिक तेलले भरिएको थियो, र पिस्टनलाई पछाडि कम्प्रेस गर्न सकिँदैन, परिणामस्वरूप क्रसिङ ह्यामरको विफलता।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-07-2021